X'inhuma l-fenomeni tal-ħsara fis-sistema tal-fjuwil u kif nista 'ngħidha?
Pressjoni insuffiċjenti taż-żejt tagħmel il-magna ma taħdimx
Il-pompa tal-gażolina moħbija fit-tank tal-fjuwil hija li tnaqqas il-ġenerazzjoni tar-reżistenza tal-gass u d-dħul tal-umdità, u hemm filtru fid-daħla tal-pompa tal-gażolina, li għandha dijametru irqiq u tista 'tiffiltra partiċelli żgħar ta' impuritajiet tal-gażolina. Wara li l-karozza tintuża għal żmien twil, dan il-filtru jiġi mblukkat, li jikkawża li l-magna tonqos milli taħdem wara l-waqfien, is-soluzzjoni hija li tirrilaxxa l-pressjoni taż-żejt, naddaf il-filtru u terġa 'żżid il-gażolina jew diesel mtejba.
Ir-regolatur tal-pressjoni taż-żejt huwa installat fit-tarf tal-linja tal-kunsinna tal-karburant u jintuża biex jirregola l-pressjoni li tidħol fl-injettur, li tinżamm f'valur kostanti ta '300-350KPa u ma taffettwax il-vakwu tal-linja tad-dħul u il-pressjoni tal-pompa tal-gażolina. Hemm ukoll skrin tal-filtru fuq ir-regolatur tal-pressjoni taż-żejt, jekk dan il-filtru jiġi mblukkat, jikkawża l-ħoss tal-fluss ta 'l-arja "permezz" mill-pożizzjoni tat-tank tal-karburant tal-vettura, u t-tort jista' jiġi eliminat billi tnaddaf l-iskrin tal-filtru b' aġent tat-tindif speċjali u mbagħad tuża arja kkompressata biex tinxef.
Nistgħu wkoll ineħħu l-injetturi u l-binarji taċ-ċilindri kollha, iċċekkja jekk hemmx ammont kbir ta 'depożiti tal-karbonju u impuritajiet tal-gażolina fil-pożizzjoni tal-installazzjoni, u jekk iva, ifisser ukoll li l-iskrin tal-filtru tar-regolatur tal-pressjoni taż-żejt huwa mblukkat.
L-umdità fil-gażolina tista 'tissaddad il-komponenti tas-sistema tal-fjuwil
Il-gażolina se jkun fiha xi umdità, li tista 'tiġi ġġenerata matul il-proċess ta' produzzjoni u raffinar, jew jista 'jkun li l-arja ta' barra tidħol fil-pipeline. F'temperaturi aktar sħan, il-gażolina tista' tħoll sew ftit mill-ilma, iżda fl-istat kiesaħ, is-solubilità tal-ilma fil-gażolina ssir fqira, u l-ilma żejjed se jakkumula bil-mod fil-ġonot tal-filtru u t-tubi, u l-ammont ta 'żejt fornut lill-pipeline se jkun intermittenti.
Il-komponenti fis-sistema tal-fjuwil ġew imsadda u mħassra mill-ilma għal żmien twil, u huwa aħjar li tissostitwixxi l-komponenti rilevanti fis-sistema tal-fjuwil, tuża gażolina biex tlaħlaħ iċ-ċirkwit taż-żejt u l-pajp taż-żejt, u neħħi l-ilma fil-fjuwil linja qabel ma l-magna tista’ terġa’ tibda taħdem.
It-tnixxija tal-injettur tikkawża li t-taħlita tkun ħoxna wisq
Hemm siġill fuq l-injettur, jekk dan is-siġill inixxi dan jikkawża li l-injettur jnixxi, nistgħu naraw li hemm ħafna tbajja taż-żejt ħdejn il-manifold tad-dħul. Ir-raġunijiet ewlenin huma pressjoni baxxa tal-fjuwil (eż. 160-180KPa waqt idling) u t-testijiet tal-gass tal-egżost juru livelli għoljin ta' idrokarburi HC u monossidu tas-CO.
Matul l-ispezzjoni, iffoka fuq l-iċċekkjar tas-sensor tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ u l-miter tal-fluss tal-arja li għandhom l-akbar impatt, u ċċekkja t-temperatura tal-likwidu li jkessaħ taħt il-kundizzjonijiet korrispondenti tal-vettura, bħal 80-90 gradi Celsius relatati mal-istat tal-karozza sħuna, li se ċertament ma jkunx baxx daqs 20-30 gradi; id-dħul ta 'l-arja misjub mill-miter tal-fluss ta' l-arja b'veloċità idle hija 30Hz, u l-veloċità tal-magna tista 'tiżdied għal 50-60Hz.
